Вы ещё не с нами? Зарегистрируйтесь!

Вы наш автор? Представьтесь:

Забыли пароль?





Мои дороги

Александр Дерюшев

Форма: Эссе
Жанр: Просто о жизни
Объём: 11703 знаков с пробелами
Раздел: ""

Понравилось произведение? Расскажите друзьям!

Рецензии и отзывы
Версия для печати


Размышления о теме дорог в жизни. Via est vita - дорога это жизнь


Мои дороги (или репетиция мемуаров)
эссе

Иногда мне кажется, нет я уверен, что все мои дороги остаются со мной. Они сворачиваются в рулончики, в рулоны, в тюки километров и хранятся в кладовых моей души. Их много-много, так много, что сразу, пожалуй все и не вспомнить. Каждая дорога от первого до последнего метра или километра, бережно свернута, упакована и сохранена, до того момента, когда мне захочется мысленно к ней вернуться. Просто потому, что они часть меня и без них я бы выглядел куце и нелепо... Они - это я!
И, побродив по всему этому огромному хранилищу, я останавливаюсь у стеллажа и снимаю с полки какую-то из моих дорог. Иногда целенаправленно, ища конкретную, иногда полагаясь на ту самую Случайность, в которые я не верю. Разворачиваю, как бесценный манускрипт, все эти метры-километры, начиная с предисловия про первый шаг, ведь он есть у любой дороги, что б непременно насладиться Предвкушением. Это волшебное ощущение чего-то только-только начинающего. Ведь дорога, это не перемещение из пункта А в пункт В, нет это очень многогранный Процесс, который полностью пропитан Жизнью, как пропитан кремом мой любимый торт "Графские развалины". Жизнь в процессе дороги имеет особый, ни с чем иным не сравнимый вкус. Он, этот вкус, всегда разный, потому что разными были и дороги... Многие из них горькие... но и они это тоже - я.
Иногда вспоминаю свои первые дороги. Например ту, когда моя старшая сестра тащила меня за руку, по улице, к соседям. Была зима и бежать в носках по снегу было и холодно и страшно. Но я понимал, что бежать надо, потому что у нас было мало времени - пьяный отец бил маму и надо было успеть убежать, ведь следующими должны были стать мы. Отец тогда показал на топор, валявшийся у печки, и пообещал "разобраться с нами". Мама кинулась нас защищать и ей досталось первой, зато мы убежали... Мне было 4, сестре 12...
И еще одна дорога тут же всплывает в моей памяти - мы с отчимом идем с зимней рыбалки, на лыжах, по льду Иртыша. Кругом тайга, яркое солнце, мне 6 и я уже умею замечать прелести нашей сибирской природы... до дома еще идти и идти... где-то недалеко от нашей лыжни теплый ключ и потому снег и лед немного подтаяли. Неосторожно наступаю в этот мокрый слой и дальше, на морозе этот снег тут же смерзается на лыжах, и они уже перестают скользить... Отчим видит это, возмущенно хмыкает, пересыпая короткую речь матом, и советует идти дальше пешком, потому что "не х... было лезть в мокрый снег". Я пытаюсь идти дальше на лыжах, но сил переставлять их не хватает, а сами они не скользят как раньше. Приходится снять и связать их вместе, так проще тащить за собой за веревку. Отчим ушел далеко вперед, вряд ли получится догнать его, но на околице он, конечно, меня подождет, что б прийти домой вместе. И я иду, проваливаясь в снег, немного плачу от досады на свою неуклюжесть и неосторожность, я устал и проголодался, но я знаю, что обязательно дойду, потому что надеяться можно только на себя, потому что Я СМОГУ, потому что мне уже 6 и я почти взрослый...
Мелькают в памяти годы моей жизни, какая из дорог всплывет в моей памяти следующей?
Увы - это опять печальная дорога и история с ней связанная... Мне 16 лет, я учусь в 9 классе, мы едем в стареньком ПАЗике в Омск. Нам сообщили, что в Омске убили мою сестру, ей 23. Было... Обстоятельства случившегося неизвестны. Мама плачет, тяжело, в голос, я обнимаю ее и всю дорогу, все эти бесконечные шесть часов, пытаюсь успокоить и говорю, что ничего еще неизвестно, может она в больнице, что что-то напутали. Я говорю много успокаивающих, обнадеживающих слов, что б хоть как-то отвлечь ее, что б остались силы на потом, на то, что нас ждет по приезду. В этом автобусе правду знаю только я. Знаю, что надежды нет, потому что сестра в морге, по адресу Партизанская, 20. Мне сказали это перед отъездом. Я не смогу этого сказать маме и потому вру про надежду... Зачем и кому нужна правда, которая убьет?
Листаю страницы своей жизни дальше, их много этих страниц и дорог на них тоже огромное количество, можно рассказать про них больше, ведь далеко не все они были печальными, были и приятные! И вот уже память перестраивается и мне вспоминается почему-то вот эта...
Алтай, август 2001... Турбаза "Катунь", естественно на берегу реки Катунь. Эпоха, когда нас еще не поработили гаджеты. У меня нет мобильного телефона, и ни у кого еще нет... я иду в контору турбазы, чтобы позвонить домой, поздравить маму с днем рождения! Ничто не может отменить это правило! А в конторе мне говорят, что телефон не работает второй день и надежд на восстановление связи нет. Объясняю, что "очень-очень надо"! Тщетно, ведь от этого связь не появится! Выясняю где же ближайший пункт связи - оказывается не все так безнадежно - почта и телеграф есть в селе Чемал, всего 20 километров по чемальскому тракту. Конторская работница сочувственно улыбается и говорит, что машины сегодня ходят редко, а те кто едет - попутчиков не берут... Есть на такие вещи универсальный ответ - "И ЧО?". "Вы что, пешком собрались идти?" - спрашивает женщина, на что тут же получает ответ: "Конечно!"
И вот уже разворачиваются у меня под ногами километры чемальского тракта - справа от дороги несет свои воды Катунь, слева - горы! Красота! И НИКОГО вокруг! Я пою песни, потому что плеера у меня тоже еще нет, а развлекать себя как-то надо! Редко-редко мимо проезжают машины, но я не голосую, потому что - это МОЯ дорога, у меня есть цель и я к ней иду. Двадцать километров, это всего лишь около 3 часов ходьбы. Делов-то! Уже на подходе к селу Чемал, делаю передышку - сижу на обломке скалы у самой дороги и слушаю звуки алтайской природы...
Телеграф. Всего одна кабинка для междугородных переговоров, куда меня всего через несколько минут после заказа и приглашают. У меня 3 оплаченных минуты разговора. Сказать маме, что поздравляю ее, что люблю, и что со мной все в порядке... А дальше? Чашка кофе в придорожной забегаловке и подозрительный на вид беляш. Всё, можно возвращаться... Всего 20 километров до базы - делов-то... Зато цель достигнута!
Я еще чувствую свежее дыхание алтайского ветра и слышу шум Катуни, а память увлекает меня дальше, к другим дорогам...
2008 год, Египет. Мы отдыхаем здесь с младшей дочкой, ей 12. Мы еще дома планировали экскурсию на гору Моисея. Говорят, это именно то место, где Господь вручил ему скрижали с заповедями. Кто знает... может быть. Туристические группы привозят сюда примерно к 2 часам ночи, потому что на дорогу к вершине уходит около 4 часов. В 6 утра надо быть на месте, что б встретить там восход солнца. У нас хорошая, удобная обувь и налобные фонарики. Те фонари, что раздает экскурсовод неудобные и плохо светят, а руки должны быть свободными - так лучше двигаться по тропе. Именно с тропы начинается наш путь. Группа примерно из 15 человек, все возбуждены необычностью обстановки и пока еще двигаются весело и непринужденно. На тропе нас поджидают туареги, загадочные, замотанные в материю мужики с верблюдами, которые предлагают своё "верблюжье такси до ступеней"... Часть группы тут же вступают с туарегами в торги за комфорт. Мы идем дальше, потому что смысл именно в том, чтоб дойти самим, а там, впереди нас ждут еще 750 ступеней. Ступенями их назвать можно разве что с большой натяжкой, потому что это просто камни, разной величины. Дорога становится круче и из тропы действительно превращается в лестницу из этих ступеней. Группа наша безнадежно отстала, но заблудится здесь негде и мы с дочкой идем вперед, попутно обгоняя еще две группы, которые вышли раньше нас. Наша с ней выносливость нас откровенно радует! Вершина приближается, хотя в ночи ее конечно не видно. Мы выходим к маленькому храму на горе в числе первых, покупаем по баснословной цене по чашке горячего чая и берем в аренду жесткие, колючие одеяла. Здесь очень прохладно, а до восхода еще почти целый час. Мы сидим, прижавшись друг к другу и нам просто хорошо, несмотря на холод! Из-за гор поднимается Солнце и происходит чудо - мы словно телепортировавшись - оказываемся в горах! Красота завораживает! Говорят, что тем, кто прошел сам этот путь и помолился на вершине - прощаются все грехи. Что ж пусть так и будет! Впереди у нас путь назад, он обещает быть не менее интересным!
Были и не очень длинные дороги, всего-то в пару сотен метров... но и такие запоминаются, а одна из них даже стала основой моего рассказа "Сын акулы". Дорога через Иртыш по первому льду, когда пришлось тащить санки с пациентом. Тогда, несмотря на мороз, мы с фельдшером и помогавшим нам милиционером, были мокрыми от пота, а лед забавно потрескивал под ногами и санками... и машина ждала нас на другом берегу. Мы были не обязаны, просто было НАДО это сделать, потому что это был последний шанс человека с ножевым ранением в живот... Мои дороги на скорой помощи - это отдельный разговор, а вот Путешествия...
Мои Путешествия всегда дарили мне самые интересные дороги, их огромное количество, ведь за спиной пара десятков посещенных стран, каждая из которых - это новые впечатления, новые эмоции и конечно же новые дороги!
Перед глазами и дорога по острову Ольхон на Байкале, когда мы пешком шли на восточную часть острова, что б полюбоваться там Большим Байкалом, и дорога от турбазы Шкареба до города Ровинь в Югославии, которую я преодолевал каждый день в течение недели, что б снова и снова побродить по узким улочкам этого сказочного городка, который стал одним из самых моих любимых мест в мире!
А еще... (я улыбаюсь) - дорога, которая тоже стала своего рода испытанием на прочность, а точнее на влагоупорность!
Филиппинские острова. Там я оказался с желанием увидеть могилу Магеллана. Увидел. Ведь именно там он и погиб, после конфликта с местным вождем острова Мактан - Лапу-Лапу. В одной из своих прогулок по острову Мактан, я решил пройтись довольно далеко - через мост на остров Себу... на это у меня ушло только в одну сторону больше трех часов... Побродив по Себу-сити, вволю нафотографировав жизнь простых филиппинцев в нетуристической зоне, я отправился обратно, конечно же тоже пешком. Только пешком можно увидеть все подробности, чего не увидишь из окна автобуса или такси. И вот на обратном пути, внезапно, как это всегда и бывает в этих местах случился тропический ливень. Для тех кто не в теме - поясню, что тропический ливень это сплошная стена воды, которая накрывает тебя в несколько секунд и уже нет разницы - стоишь ли ты на улице, или в бассейне... Это к тому, что искать укрытия и там переждать - бессмысленно, потому что мокрее быть уже невозможно! И вот я так и шел, сначала по острову Себу, потом по мосту, через пролив и по острову Мактан, под теплым тропическим ливнем, чувствовал себя Ихтиандром, улыбался от того, что весьма предусмотрительно заворачиваю документы в целлофановый гриппер, потому что только там, внутри этого гриппера, было единственное сухое место на мне! Ливень все шел и шел и я пробирался сквозь него, как будто остров превратился в огромную душевую кабину в несколько километров длиной. Настроение было замечательным и не было ни сожаления, ни досады. Так бывает! И видимо потому это запало в память и теперь, спустя несколько лет, эти воспоминания остаются приятными.
Дороги, которые дарят мне самые волнующие минуты в моей жизни и которые остаются со мной. Сколько их еще было? Да разве хватит места в рамках этого рассказа, чтобы даже перечислить...? Они мелькают в моей памяти, просятся на выход, на страницы, ждут своей очереди. Они были! И они остаются со мной в огромных хранилищах памяти, они действительно часть меня!
Говорят, что Будда однажды сказал - "Мы в своей жизни будет жалеть о двух вещах - что мало любили и мало путешествовали". Прав Сиддхартха Гаутама, несомненно прав!


05.12.21


© Александр Дерюшев, 2021
Дата публикации: 27.12.2021 19:00:14
Просмотров: 1141

Если Вы зарегистрированы на нашем сайте, пожалуйста, авторизируйтесь.
Сейчас Вы можете оставить свой отзыв, как незарегистрированный читатель.

Ваше имя:

Ваш отзыв:

Для защиты от спама прибавьте к числу 65 число 39: